同舟共濟揚帆起，團結協作萬里航

項目一切管理的方式方法，都應該遵循著一條原則：那就是團結起項目部中每一位成員，并且調動起他們每一個人最大的能力，發揮他們的長處，彌補他們的不足，最終讓這個項目中的所有人共同形成一股可以戰勝一切的強大力量。

項目團隊想方設法解決施工難題

大慶林源污水項目在1號調節池及事故池結構施工中，因事故池北側是玉米地，無法支泵車，只能使泵車站在南側調節池及事故池南側道路上，而該池的尺寸為180米*50米，如果用泵車的話，需要72米泵車，才能夠到水池北側墻體，一方面大慶市沒有這種型號的泵車，另一方面從外地調用該泵車澆筑費用要比常規澆筑貴一倍多，也就意味著1#池的一萬方混凝土澆筑下來要多支出約30萬元。

如何解決這個問題，又能控制成本。項目部多次開會討論，通過比對協調在玉米地站車，租用72米泵車，56米泵車接泵管等多個方案，并與商混站深入溝通，協調土建施工隊，最后確定了56米泵車接12米泵管的方案。既解決了施工難題，又降低了施工成本。

研究討論深入溝通，集體決策

由于大慶地區最低氣溫為-30℃左右，現場土建工程施工完后，各種建、構筑物需要進行越冬維護。對于越冬維護，項目部幾乎沒有經驗。如何保證水池越冬安全，又能控制成本，是項目部必須解決的問題。項目部多次向業主、監理公司、當地施工隊、有經驗的土建管理人員、相關施工單位等多方咨詢，項目部集體開會討論，確定了初步方案，并同業主、監理公司的專家溝通，確定了最終的越冬方案。

對于越冬維護的材料珍珠巖的訂貨，項目材料員多方考察詢價，了解珍珠巖的相關信息，并通過招標報價的方式控制價格，最后通過項目班子會研究討論，確定了最終的供貨廠家，在會上大家又對采購合同進行了深入溝通，商務經理、材料員逐條研究合同條款，對不合理的地方進行修改，并同供應商溝通，降低合同風險，同時增加了工傷條款，降低了用工風險。

項目部內部、項目與施工隊、供應商之間的溝通協調

項目部能夠正常運轉，項目部的溝通必不可少，為此項目部積極落實會議制度，定期召開項目會議，大家積極討論溝通項目遇到的各種問題，群策群力共同解決，并通過會議達到統一思想，團結一致，步調一致的目的。

對于分包隊伍，項目部與其經常溝通，發現存在的隱患和問題，及時做好服務和疏導工作，解決實際問題，積極為施工隊創造條件，促進項目施工的穩步推進。

一堆沙子是松散的，可是它和水泥、石子、水混合后，比花崗巖還堅韌

經過大家的共同努力，大慶林源污水項目克服了進場三公里道路泥濘不暢、雨季施工、秋收等多種困難和不利影響，歷時3個多月，完成了16個單體，2200噸鋼筋，25900m³混凝土，75000㎡模板，近5000萬的土建施工任務。

項目團隊合作在實現既定目標上具有很多優勢，有著與其他群體不可替代的作用，這也是項目團隊合作重要之所在。所以我們要學會與他人合作，學會做一只合群的大雁，這樣才使得我們的項目團隊能飛得更高更快更遠。

  一分公司黨群辦      何瑜